さらに詳しく： ラスベガスのエッフェル塔のチケットとツアー
ラスベガスは、北米で最も多様性に富んだ場所の1つであるため、ラスベガスへの旅行を計画することは、最初から最後まで楽しい経験です。ラスベガスのエッフェル塔のチケットは、健康的で楽しい楽しみを探している人たちにこの場所が提供する最高のものの1つであるため、罪の街で見たりしたりする計画の中に欠かすことはできません。
したがって、ラスベガスのエッフェル塔のチケットを購入することを、有名なネバダ州のこの部分に着陸したときにすでに計画していることのリストに追加できるように、私があなたのためにまとめたすべての情報を読み続けることを勧めます。
ラスベガス・エッフェル塔展望デッキチケット
ラスベガスのエッフェル塔からのユニークな眺め
164.5メートルの高さから、ラスベガス・ストリップの360度のパノラマとともに、最高のサンセットをお楽しみください。
ラスベガスのエッフェル塔の展望台は、お金をあまりかけず、時間をあまりかけずに、シン・シティが提供する最高のものを見たいなら、旅程の中で必見の場所です。
チケットを購入すると、展望台へアクセスでき、アメリカの砂漠の真ん中でパリの魅力を体験した不思議な思い出を写真に収めることができます。
****安全で家族向けのエンターテイメントをお探しなら、美しいストリップの光と夜の動きの上空から街の美しさを堪能できるエッフェル塔をお勧めします。
ラスベガス・エッフェル塔のチケット料金
ラスベガスのエッフェル塔のチケットは安価で、入手も難しくありません。大人1人約27ユーロ、4歳から12歳までの子供約23ユーロで購入できます。
これらのおおよその料金は、市内の複数のアトラクションを含むパッケージ、およびこの視点専用にデザインされた個別購入で利用可能です。
4歳未満の子供を同伴する場合、子供の入場料はかからず、購入の確認はすぐに行われ、びっくりするような金額やその他の追加税金は一切かかりません。
Eiffel Tower Las Vegasのチケットはチケットオフィスで購入できますか？
はい、街のスカイラインから46階上の展望台へ上がるガラス張りのエレベーターへのアクセスポイントでチケットを購入できますが、お勧めしません。
しかし、私はそれをお勧めしない。即座に確認しながらチケットを購入できるという素晴らしい代替手段を提供するウェブサイトがある。これにより、ラスベガスのエッフェル塔を訪れる当日、チケット売り場に並ぶ必要がなくなります。
ラスベガスのエッフェル塔への入場券はラスベガスの観光パスに含まれていますか？
ラスベガスのエッフェル塔への入場券が、エッフェル塔のようないくつかの象徴的なアトラクションにアクセスできるツアーパスに含まれている可能性もあります。このようなパッケージに興味がある場合は、これらのツアープログラムが提供するスケジュールに、展望台への訪問に予期せぬ制限がないことを確認する必要があります。
これらの選択肢は、1つの購入の下に市内の様々なエンターテイメントオプションをまとめるという点で、非常に便利です。そのため、クレームや手配は1つの業者と直接行うことができます。
ラスベガスのエッフェル塔へのチケットは何を提供してくれますか？
ラスベガスのエッフェル塔の入場券を購入すると、ラスベガスで最も印象的な展望台にアクセスできます。この本物のパリの塔の半分の縮尺のレプリカは、何年にもわたり、楽しい時間を過ごすことに焦点を当てた場所の楽しいアイデンティティの非常に認識しやすい要素となっています。
より具体的に言うと、入場券を支払うと、この建造物の46階まで上ることができます。
そのため、ベラージオ・ホテルの噴水での水と光のショーのような、息をのむような街の光景を楽に眺めることができる。
さらに、近くの通りにある他の一流カジノやホテルも直接見ることができ、パノラマではモハーベ砂漠やラスベガスが建設された平原に並ぶ山々を詳しく見ることができます。
途中、タワーの11階にあるレストランに立ち寄ることができます。このレストランでは、最高のフランス料理だけでなく、ラスベガスのフードツアーを予約することで詳しく知ることができるいくつかのアメリカ料理の定番メニューも提供しています。
ラスベガスでエッフェル塔の入場券を購入するのは、子供連れや足の不自由な人には良い考えですか？
ラスベガスのエッフェル塔は、あらゆるタイプの観光客にとって魅力的で機能的なプランです。
その結果、このパリの塔の半分の縮尺のレプリカの展望台に上ることは、年齢に関係なく、ラスベガスで子供と一緒の場合、素晴らしいプランであると断言できます。何よりも、ストリップ地区の他のアトラクションと同様、4歳未満の子供は完全に無料である。
また、家族グループ全員が参加できるという点で、この場所のもう一つの非常に有利な要素は、車椅子の人が何の不便もなく展望台に上ることができるという事実である。
11階にあるレストランには、バスルームも完備されており、足の不自由な同伴者が最初から最後まで快適に安心して見学できるよう、十分なスペースが確保されている。
レストランでの美食はチケット料金に含まれていますか？
ラスベガスのエッフェル塔のチケット料金には、展望台への入場料のみが含まれており、お客様とご家族が展望台でお過ごしになる時間に制限はございません。
そのため、料金には11階のレストランでのお食事やお飲み物の料金は一切含まれておりません。
展望台から市街に戻る際も同様です。 ほとんどのお客様は、エッフェル塔46階からの眺望を十分に楽しんだ後、コーヒーやドリンクを楽しんだり、ランチやディナーをお召し上がりになります。
ラスベガスのエッフェル塔展望台の時刻表
ラスベガスのエッフェル塔展望台は、入場券を有効にしてから好きなだけ滞在することができます。
しかし、平均的な観光客は、この魅惑的な眺めを細部まで楽しむのに1時間以上かかることは通常ありません。
エッフェル塔の1日の開館・閉館時間については、午後3時に開館し、午後10時に閉館することを知っておく必要があります。
つまり、展望台で夕日を楽しんだり、ストリップのカジノやホテルがライトアップされるのを見ることができます。
さらに、30分ごとに行われ、ラスベガスで最高の夜間イベントの1つとなっているタワーのライトアップショーも楽しめます。
また、月曜日と火曜日はタワーが一般公開されていないこと、午後10時までの入場制限だからといって、すでに46階にいる人がすぐに追い出されるわけではないことを知っておく必要があります。
レストランは別のスケジュールで営業しており、多くの人が午前12時を過ぎても食事をしています。
ラスベガス・エッフェル塔へのベストなアクセス方法は？
エッフェル塔のレプリカがあるラスベガス・ホテル・パリス（Las VegasHotel Paris）は、姉妹ホテルのバリーズ・ホテル（Bally's Hotel）とつながっています。
いずれにせよ、このエリアは徒歩でアクセス可能なホテルです。
他の場所からタクシーやプライベートライドを利用しても、それほど高くはないはずだ。ラグジュアリーな体験をしたいなら、ラスベガスのリムジンツアーを予約すれば、スーパースターのように夜遊びの他の目的地へ連れて行ってくれます。
ラスベガス大通り沿いの様々な停留所で降ろしてくれる様々なツアーバスも優れた選択肢です。自家用車がある場合、追加料金でホテルに駐車することができます。
しかし、料金は通常かなり高く、市内へ旅行するまでに1時間あたりの使用台数を確認する方法がないため、この方法はお勧めしません。
ラスベガス・エッフェル塔に入場または出発する前にすべきその他のこと
ラスベガスのエッフェル塔のチケット購入は非常に楽しいプランであり、旅行のハイライトになる可能性を秘めていることは明らかです。
そのため、時間を有効に使いたいのであれば、近くの他の場所を見ることが必要になるかもしれません。私のアドバイスとしては、残りの時間のかなりの部分をエッフェル塔のあるホテルパリスに捧げることです。
ホテル・パリの全体の雰囲気は、フランスの首都の通りに直接インスパイアされており、この美意識のもとでのカジノの再解釈は、ニューヨーク・ニューヨークやベネチアンのような他のテーマホテルで行われている適応と同じくらい印象的である。
シーザーズ・パレスとベラージオ・ホテルはすぐ近くにあり、夜にそこまで歩いていくのは忘れられない経験である。どちらもこの街の夜間美の象徴であり、この近さを利用しないのはあなたのミスであることをお忘れなく。
ラスベガスのエッフェル塔展望台をさらに面白くする楽しい事実。
その場所の珍しさを知ることは、その場所を訪れる興味を高めるのに役立ちます。ラスベガスのエッフェル塔の場合、その建設とメンテナンスに関する興味深い逸話がたくさんあります。
一つ目は、当たり前のように思えるかもしれませんが、多くの人を驚かせるものです。それは、法的な理由から、オリジナルのデザインを忠実に模倣しているが、専門家であれば誰でも識別可能ないくつかの違いがあるという事実である。
実際、このタワーを訪れる人の多くは、都市計画や土木建築の全テーマに熱心な人々で、2つのタワーの類似点と相違点を詳しく調べようとしている。
エッフェル塔ラスベガスの建設について、高さの面も興味深い点です。もともとは、基部からアンテナの先端まで300メートルを超えるオリジナル版と同じ高さにする予定でした。
ラスベガス空港に近いため、スカイライン上のこのような高い位置に建物を建てることが不可能になり、計画が変更されました。そのため、すべての専門家にとって最も適切で実現可能な解決策は、高さ164.5メートルを維持するように、中間点に持ってくることだった。